
こないだのネコミミタンクを収容して輸送するための軽戦車用トランスポーター。
現在の大型輸送ヘリですら、一台あたり1両しか輸送できないのでかなり割り切った設計でデザインしてみました。大きすぎる胴体を切り詰めて、現行の輸送機からキャッチーで独特なシルエットを作ってみました。
・・・もうちょっと手加えないとリアリティ出ないな・・・
ウルフェンシュタイン(独) CH-1G タンクトランスポーターは、民間向けの緊急・重量物輸送ヘリコプター (Heavy lift transport helicopter)。国連標準型重輸送ヘリのドイツ仕様。ボーイング社(米)がベース機を製造したもののOEM。
タンクトランスポーターの名前はついているものの、それぞれの現場によって形状の違いは若干あり、どちらかといえば主に人員輸送に使われているのでしょう。
伝統的な完全密閉構造により、敵性生物の機内侵入を防ぎ、シェルターの役割を担うことも可能となります。完全密閉ってことになると、カタチが丸いから水上着水したときとかひっくりかえるんじゃなかろうか・・・重量配分次第?
初期型という設定なんで、ローターのインテークにメッシュとかついてません。危ないですね。話のどこかで墜落させるつもりなんでしょうか。(!)
っていうかまあ チヌーク超かっこよくね・・? ってことです。ノw') ハァハァハァ。
勢いって大事だよね! あとがたいへんだけど。
現在の大型輸送ヘリですら、一台あたり1両しか輸送できないのでかなり割り切った設計でデザインしてみました。大きすぎる胴体を切り詰めて、現行の輸送機からキャッチーで独特なシルエットを作ってみました。
・・・もうちょっと手加えないとリアリティ出ないな・・・
ウルフェンシュタイン(独) CH-1G タンクトランスポーターは、民間向けの緊急・重量物輸送ヘリコプター (Heavy lift transport helicopter)。国連標準型重輸送ヘリのドイツ仕様。ボーイング社(米)がベース機を製造したもののOEM。
タンクトランスポーターの名前はついているものの、それぞれの現場によって形状の違いは若干あり、どちらかといえば主に人員輸送に使われているのでしょう。
伝統的な完全密閉構造により、敵性生物の機内侵入を防ぎ、シェルターの役割を担うことも可能となります。完全密閉ってことになると、カタチが丸いから水上着水したときとかひっくりかえるんじゃなかろうか・・・重量配分次第?
初期型という設定なんで、ローターのインテークにメッシュとかついてません。危ないですね。話のどこかで墜落させるつもりなんでしょうか。(!)
っていうかまあ チヌーク超かっこよくね・・? ってことです。ノw') ハァハァハァ。
勢いって大事だよね! あとがたいへんだけど。
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